一天一改变！震慑“大场面”！直击广湛高铁佛山站建造现场

  ，地理位置优胜、交通便当，是佛山“两主四辅”铁路客运纽带的主客运纽带之一。该工程包括与站房一体规划、同步施行的配套归纳交通纽带工程，以及佛山地铁3号线佛山高铁站工程，

  汾江河畔，9万多平方米的工地上塔吊树立，数百台大型机械一同作业，轰鸣声此伏彼起；超大基坑内，鳞次栉比散布着上千名工人，正在浇筑混凝土、绑扎钢筋等；工地外围，成排的绿色渣土车、白色混凝土罐车一辆紧挨一辆，排着队顺次出场……

  刚过去的一个周末，广湛高铁佛山站建造现场冗杂严重繁忙，仍是让人一看就大受震慑的“大场面”。

  “起步即冲刺！”自本年7月28日开工以来，喊着这个标语和决计，工人两班倒、机器不歇息，坚持24小时接连作业，从未停歇。

  日复一日，一次次开挖、一根根绑扎、一层层浇筑，广湛高铁佛山站在如火如荼的干劲中跑出建造“加速度”，每天都能看到新改变。

  早上9点，一挨近佛山大道北旁的广湛高铁佛山站建造工地，大老远就看到履带吊、塔吊等机械从建筑群中冒出面，“隆隆隆”作业声钻入耳朵，心境随之振荡。

  这时刻点，白班工人现已进工地忙活了好一阵。来自四川广元的林玉荣、唐继花都是钢筋工，两人早上5点多起床，备好水壶、手套和扎钩东西，立刻赶到工地。基坑里、地面上、旮旯遍地，他俩和工友正用小小的扎钩“钩”出站房主体的“骨骼”。

  资料堆放、丈量防地多年的经历，林玉荣很快进入作业状况，每天均匀绑扎钢筋数百斤，“衡量埋头苦干，一天很快就过去了。”

  林玉荣本年51岁，是钢筋工种的工头之一。一个月多前，他曾带领工友通宵抢工期，“一区灌梁时，咱们从始至终干到清晨5点才下班，还好顺利完结了。”

  “干活就像交兵，分秒必争！”工地上，项目副经理之一的丁向群担任抓施工出产。自开工以来，他中秋、国庆假日都没歇息。前几天河北老家有急事，他请假三天往复处理，快速返岗，“工期紧，得以现场为主。”

  前期打桩，桩基数量4000多根，很多机械一同作业，机械办理是难点；桩基完结后，开挖150万立方米土方，触及土方运送，车辆组织成难点；开挖完结后，地下混凝土结构需求60万立方米混凝土，这时得组织很多罐车进出，确保混凝土的出产供给......“人员、机器、资料、办法、环境，一环紧扣一环，每个环节都得把控好。”丁向群每天工地、宿舍两点一线小时疏通。

  从业15年，佛山站是他参建的第八个高铁站，经历老到。线个月，他仍是时刻绷紧一根弦，“建高铁便是从头严重到尾，不到通车那一刻都无法放松。”

  当时施工现场，建筑工人1500多人、办理人员150多人，顶峰时期总人数超2200人。为了同一个建造方针，他们从四面八方奔赴而来。

  到现在，广湛高铁佛山站桩根本的建造已进入收尾阶段，完结度挨近100%，而全体的结构施工也已完结20%。12月14日，经过15个小时的接连浇筑，项目首块梁板顺利完结浇筑，为东西两翼提前全面竣工奠定了坚实基础。

  郊边二路上，车国际汽配城东区的大片商铺正常经营中，车之翼店长莫先生在这开店已有八年。

  因商铺正对工地门口，莫先生每天都能看到施工动态。这块施工区域曾经是大片物流厂房和汽配商铺，从上一年到本年，他亲眼目睹厂房撤除、大型机械进驻、24小时施工等场景。

  “最多的时分，这门口一天进出的车辆至少有几百辆，有时分里边都是车，渣土车得排队才能进。”每天一上班，莫先生总能发现工地有新改变，“连作业声响都每天不一样。”

  老家在肇庆，体会过广佛南环通车后串联湾区5座城市的高效快捷，莫先生十分等待广湛高铁佛山站的建成，“到时分咱们从店门口动身，估量半小时就能回到肇庆，也方便去往全国各地。”

  总投资47.45亿元的广湛高铁佛山站项目，其建造不光能够重塑传统交通格式，还将从头布局并激活区域经济地图。

  从交通来看，广湛高铁佛山站建成通车后，从佛山中心城区到广州中心城区，将从本来的30分钟缩短至15分钟，前往湛江中心城区的通行时刻也将缩短至1.5小时内，逐渐扩展佛山“1小时交通圈”的地图。

  此外，它将联接在建的佛山地铁3号线号线号线，全面接入广佛地铁一张网，并与周边公共交通联接，构成归纳通新纽带。

  往外延伸，广湛高铁佛山站还能轻松完成与九条（段）时速350千米的高铁连通，极大补偿佛山北上的短板，成为佛山北上新通道。

  新站点，带来开展新机遇。7月底的开工典礼上，以广湛高铁佛山站建造为关键，佛山高铁未来城高水平质量的开展举动计划发布，15个科技含量高、工业带动强、未来商场开展的潜力好的优质项目现场签约，签约总额超100亿元。

  据规划，佛山高铁未来城瞄准“城市、工业、日子”三个方向完成功用刻画，将经过旧改焕城举动、纽带筑城举动、数智联城举动、科创耀城举动、质量塑城举动等五“城”举动强势打造，重塑区域价值，激起城市裂变。其中科创耀城举动提出以佛山高铁未来城为灯塔领航，建造超600万方高端工业载体。

  以高铁引领未来，一个佛山超级TOD行将兴起。由佛山超级TOD的“一个纽带”，禅南同心、广佛同心构成的“两个同心圆”，将建立一个具有无限或许的未来城市渠道，激起佛山城市开展潜能。