栈桥为基：施工栈桥建立作业正在严重有序进行中。海上作业，栈桥为基。所谓“施工栈桥”，便是建造者们为应对海上风波条件而暂时建立的渠道。厦金大桥（厦门段）的桩基灌注、吊装等海上施工环节，都需以它为根底打开。（记者 王协云 摄）
“井”密相连：图为厦金大桥（厦门段）项目水下根底构件——东锚碇钢沉井（后井）。该沉井长宽高分别为66米、48米、32.4米，分量约1.45万吨，为本年7月5日沉入海中东锚碇钢沉井（前井）的“双胞胎”，它们将前后摆放，以细梁衔接，构成厦金大桥悬索桥海中锚碇。（记者 王协云 摄）
钢铁长龙：厦金大桥（厦门段）项目工程建造现场，桩基施工正在严重有序进行中。向海中望去，施工钢栈桥连绵数千米，构成2.3万平方米海中作业渠道。（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 吴君宁）厦金大桥（厦门段）项目开工建造至今，已迎来多项重要建造开展。近来，“厦门·天卫科技壹号”先导星传回2023年12月至2024年10月厦金大桥（厦门段）项目多个时刻节点建造开展的卫星俯视图。
“厦门·天卫科技壹号”先导星是厦门与厦门天卫科技有限公司深度协作的城市定制卫星，于2022年2月27日搭乘长征八号遥二新一代运载火箭成功发射。
0.75米可见光的卫星遥感印象明晰记录了厦金大桥（厦门段）在不同时刻节点的施工开展状况。“传回的印象数据质量优、多光谱颜色复原度高，各项印象数据都到达预期的规划目标。”厦门天卫科技有限公司担任的人介绍。现在，厦门已有4颗定制卫星飞翔太空构成组网，为厦门生态文明建造奉献新力量，为厦门加快开展新质生产力供给新动能。
厦金大桥（厦门段）便是厦门第三东通道，起于厦门本岛思明区，主线公里，其间跨海桥梁道路公里，全线近七成的施工内容都在海上进行。该项目以地道沿环岛路向北至观音山邻近，后向东以桥梁跨过本岛东部海域，终点在大嶝邻近海域设互通衔接翔安机场。项目还将同步建造支线衔接翔安城区。
厦金大桥（厦门段）是一项超级跨海通道工程。它的建造将有利于完善厦门跨海通道布局，全方面推动岛表里一体化进程。
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