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  按成年人均匀步速测算，通道换乘间隔约500米，用时约需7分钟，比较经地上换乘缩短近300米，

  佛山地铁2号线广州南站换乘通道坐落广州市番禺区广州南站西广场下方，换乘通道结构为地下一层矩形框架结构，全长约150米。

  佛山地铁2号线注册运营后，因为该换乘通道未能与佛山地铁2号线同期贯穿，乘客需先从广州南站B口刷卡出站，穿过广州南站大厅抵达西门后步行进入佛山地铁2号线R口进行换乘。

  佛山地铁2号线广州南站换乘通道启用后，可一起通行约2200人。该通道完成“站内换乘”，由此削减跨城通行的市民进出站、从头安检等时刻，极大增强市民安全、舒适、快捷的出行体会，提高了出行功率。依据屡次实测，该通道将为广佛乘客节省通行时刻约4分钟。

  一起，新通道还完成了佛山地铁2号线号线号线的高效彼此连通，使其成为广佛首个完成四线站内付费区换乘的通道。

  乘客能够终究靠换乘通道抵达广州地铁的站厅付费区，刷卡/码出闸后，经过D口搭乘扶梯抵达广州火车南站；

  也可从佛山地铁2号线广州南站R、S口出站，再经由广州火车南站西广场搭乘高铁。

  搭乘高铁出站乘客能够终究靠广州地铁C、E、G、J、K、L口单向免安检通道进入广州地铁站厅，依照地铁站厅导向指引，经换乘通道抵达佛山地铁站台，以此来完成高铁下车后免检换乘地铁。

  上一年11月，广州市开展和变革委员会、佛山市开展和变革局发布《关于广州五号线东延段、七号线二期注册后广佛两市城市轨道交通线网票价的批复》，对佛山地铁二号线广州南站和广州地铁既有线路完成换乘前后的地铁票价进行发布。依据这一批复，自佛山2号线广州南站和广州地铁既有线路完成无障碍换乘当日起，部分车站出行线路票价也正式下降。

  换乘通道启用前，佛山地铁2号线号线号线的番禺广场站，经广州南站出站换乘后，票价为7元，而换乘通道启用后，票价为5元。

  换乘通道启用前，佛山地铁3号线号线号线的汉溪长隆站，经广州南站出站换乘后，票价为8元，而换乘通道启用后，票价为6元。

  换乘通道启用前，南海有轨电车1号线号线号线的大学城南站，经广州南站出站后，票价为9元，而换乘通道启用后，票价为7元。

  此外，新通道启用后，佛山地铁线网部分车站的本站线网单程最高票价也会有所下降。

  比方，佛山地铁2号线的广州南站站，通道启用前该站线元，而通道启用后，该站线元；

  又比方，佛山地铁2号线的石梁站，通道启用前该站线元，通道启用后该站线元。

  在设备设备方面，广州地铁同步对付费区的主动售票机、非付费区的自助客服中心等设备做布局移位改造，并新增半主动售票机2台、智能客服中心1个，满意乘客智能化出行需求。

  面临广州南站“四线换乘”的客流需求，结合换乘通道方位特色，新增并改造进出闸机共86台，每组闸机至少设置1个宽通道双向闸机，进一步提高乘客通行功率；一起联合佛山地铁树立应急联络及呼应机制，两边完善大客流安排、突发事件应急处置预案等，保证大客流时能及时、安全、有用应对。

  站内换乘导向指引也跟着换乘通道的注册同步作出改造优化，经过更新改造导向灯箱160个、对灯箱版面内容做调整等，保证换乘通行导向指引明晰明晰。

  为了营建花团锦簇、绿色出行的温馨气氛，广州地铁在广州南站站厅和换乘通道设置花艺绿植装修，乘客能够摄影打卡合影留念。

  广州南站咨询台将设置爱心服务区，装备爱心行李车、一次性雨衣、便民药箱等物资供市民运用，并有“明星服务队”为交游乘客供给咨询、指引等服务。