广州港股份有限公司（证券简称“广州港”）4月8日发布2024年年度陈述。
陈述期内，其完结经营收入约140.73亿元，同比增加6.66%；完结归属上市公司股东的净利润约9.64亿元，同比下降10.63%。
此外，2024年，广州港完结货品吞吐量5.68亿吨，同比增加2.9%。完结集装箱吞吐量2519.95万TEU，同比增加5.3%。
广州港在陈述中表明，陈述期内，其集装箱事务坚持稳健开展势头，航线结构继续优化，全年净增10条外贸班轮航线%，其间出口重箱增加24.9%。南沙港区纽带功用逐渐提高，成为继上海洋山港区后全国第二个集装箱吞吐量打破2000万TEU的单体港区。继续做优车厘子快线，车厘子时节到港箱量创历史上最新的记载，占全国海运进口量三分之一。粮食、钢材、油品、砂石、纸浆等散杂货类均完结正增加，外贸出口轿车作业量打破40万台。
一起，广州港加速开展海铁联运、全程物流事务。经过推动南沙港站、南沙港南站一体化运营，增开湖北、梅州等方向班列，海铁联运事务全年完结60.5万TEU，同比增加38.9%。“散改集”事务继续打破，同比增加17.8%。完善江海联运网络，“络绎巴士”运输量打破200万TEU，同比增加11.3%。南沙世界物流中心北区均匀使用率进一步提高；南区生果查验、保税分拨、电商物流等功用进一步完善。
在绿色转型方面，广州港表明，2024年，其光伏发电设备累计制作超22.2万㎡，年发电量1670万千瓦时，节省2051吨标准煤，削减二氧化碳排放量约7350吨；全年岸电使用量增加380%；茂名广港成为全国首个经过“碳中和”认证的通用码头；继续推动拖轮和内河货运驳船电动化制作，助力绿色航运开展。
展望未来，广州港称，将充沛的发挥港口物流纽带效果，加速完善集疏运物流网络，拓宽港口内地商场，习惯客户个性化、精细化需求，为客户供给全方位、一体化全流程供应链服务，以供应链制作和打造物流产品刻画新优势，以“纽带+通道+网络”开展的战略拓宽新空间，加速从港口装卸服务商向港口型归纳物流服务商跨进。回来搜狐，检查更加多
