【新年我在岗】系列报道（九）：与检修为伴 让美好同行

  金猪摇尾辞旧岁，玉鼠探头迎新年。韶光的脚步不断向前，咱们迎来了2020年的新春佳节。

  当大多数人沉浸在阖家美好的笑声时，还有近6000名合肥轨迹交通一线作业人员据守作业岗位，轨迹君请他们中的一些代表做个毛遂自荐，了解一下这些普通岗位上静静贡献的合轨人。

  我叫李景，是合肥轨迹交通运营分公司工务一中心2号线轨迹委外管理工班工班长。我的作业主要是带领工班人员对2号线轨迹委外单位的轨迹维保质量进行全方位查看、复核，监督、合作委外作业施行，和谐委外作业过程中遇到的各种问题。

  关于咱们来说，新年假期一切的作业都是照常进行。每天，咱们都将巡检2号线正线、南岗车辆段、大彭停车场的轨迹设备2遍，完结设备几许尺度查看、正线道岔全方面查看，要点查看南岗站、三十埠站折返道岔2遍。一同也加强委外管理作业，要求委外单位投入足够人力保证新年期间的轨迹维保，保证轨迹设备安全可控，列车平稳运转，为广阔市民新年期间乘坐轨迹交通出行供给安全保证。

  “每逢佳节倍思亲”，看见身边一些朋友回家聚会，仍是有些仰慕的，但我也理解自己肩上的责任。本年是我入职合肥轨迹交通的第四个年初，我已接连两个新年据守在作业岗位上。2019年4月咱们工班刚成立时，遇到了一些困难和应战，但咱们一同知难而进，不只有用提升了轨迹设备质量，还提高了乘客搭车舒适度，这便是咱们设备检修工的初心和任务。

  我叫杨前锋，是合肥轨迹交通运营分公司工务一中心房建工班工班长。我的岗位作业责任是带领工班对1号线全线车站、主变电所，车辆段各单体修建、构筑物及相应区域内隶属设备的混凝土结构、钢结构、修建装饰装饰等进行定时巡检和修理维护。

  新年期间，咱们1号线房建工班人员要点加强对车站的巡视查看，对发现的问题做到当即处理，为广阔乘客新年出行保驾护航。

  新年是辞旧迎新的日子，也是远在他乡的人们与家人聚会的佳节，一家人围坐在桌前，渐渐品味着亲人做的年夜饭，聊着那些永久也聊不完的家常，便是最美好的事。对咱们工班来说，恪尽职守、立足本职、完结新年期间各项作业，保证乘客安全出行便是最美好的事。

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