3月15日，厦金大桥（厦门段）项目首个预制墩台吊装作业圆满完成，重约3000吨的主线号预制墩台与海上桩基完成毫米级精准对接。
这标志着该项目海上主线桥梁进入安装化施工新阶段，敞开项目建造“陆海协同、智能组装”快速施行形式。厦金大桥（厦门段）项目起于厦门本岛，结尾设互通接入厦门翔安国际机场，同步建造翔安支线公里，翔安支线公里。
全线个构件）在项目墩台预制厂预制，再拖带至海上施工现场进行吊装。初次吊装的墩台为刘五店航道东侧非通航孔桥墩台，长18米、宽13.8米、高13.4米，重约3000吨。
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