4月11日上午，水电建造集团第八工程局成功吊装了三峡右岸电站埋件标段最终一个大件——2号尾水门机小车架。
此次成功吊装的小车架重50吨，既是水电建造集团第八工程局三峡右岸电站埋件标段最终一个大件，也是整个三峡工程埋件部分最终一个大件。它的成功吊装，有着十分十分重要的含义，标志着三峡电站埋件标段工程行将全面竣工。
三峡右岸电站与左岸电站相同，共有两台水电建造集团所属夹江水工机械厂制作的1250千牛双向尾水门机，隶属于埋件标段，系水电建造集团第八工程局三峡机电制作装置项目部从三七八联营总公司分包项目。2006年12月5日，1号门机开端装置，2007年元月中旬装置好；2007年3月25日，2号门机开端装置，5月中旬可望完结。
从2004年2月出场至今，参加三峡右岸埋件装置工程的项目部职工们凭着过硬的本质，坚强的毅力，共完结工程总量12000余吨，接连三年完成了安全、质量“双零”方针，屡次遭到三峡总公司的嘉奖与表彰。三峡右岸电站首台蜗壳装置原计划180天，成果提早40天竣工，承当蜗壳挂装的项目部机电一队，被三峡总公司副总经理曹广晶称为三峡上空一面高扬的旗号。
